至少可以说，2020年不是正常的一年，对于某些汽车制造商来说-保时捷是其中的佼佼者-表现要比其他汽车好

在上周的北美市场报告发布后，这家德国汽车制造商刚刚发布了2020年全球销量数据。考虑到所有因素，保时捷在全球范围内的交付量非常稳定，总共有272,162辆新车-仅比2019年创纪录的280,800辆低3%。保时捷销售和营销执行董事会成员Detlev von Platen说：“从2020年春季开始，冠状病毒危机构成了巨大挑战。尽管如此，我们仍然能够保持全年的相对稳定交付。

仅在美国，保时捷去年就交付了57294辆新车，与2019年相比仅下降了6.9%。保时捷2020年最大的成功案例可能是Taycan全电动轿车。尽管生产停工了六周，但随着生产率的提高满足了需求，到2020年，共售出20,015辆。

为了更好地把握Taycan的第一个完整模型年的成功，去年718 Boxster和Cayman总共售出21784辆。想象一下，如果不是因为大流行，Taycan的总数可能是多少。可能是718的理货由于其利基模型的地位而不会有太大变化。

甚至标志性的911都在2020年之前保持了良好的状态，共交付了34328辆。该卡宴看到了92860周的销售，增加了一个亿美元，比2019年在北美以外的最高需求，保时捷报告总数的80892台，2019年从在其本土德国百分之九下降欧洲交付，26152辆轿车共销售下降从31,618。但是，中国以及亚太，非洲和中东市场的交货量有所增加。中国增长了3%，而其他地区则增长了4%。

展望2021年，保时捷重申了其“产品攻势……(其中包括Taycan和911等其他衍生产品)的计划”。