汽车新闻最近有机会查看Rivian工程和设计中心。该出版物还与该公司的通讯负责人Michael McHale分享了一些话 。

随着计划于2020年底推出的R1T电动皮卡，Rivian显然还有很多工作要做。然而，根据汽车新闻(AN)，汽车制造商似乎正在做出正确的选择，以成功实现其目标。

AN了解到Rivian的工程师正试图尽可能简化一切。例如，该公司正在整合来自全球供应商的经过验证的零件。通过这种方式，已经知道这些部件随时可用并且运行良好。AN写道：

对Rivian有利的一点是：工程师通过与全球主要供应商合作，尽可能保持简单，这是一个明智的举措。如果Rivian从行业的顶级供应商那里购买拉杆端，球形接头，紧固件，车窗调节器和其他进入车辆内外的部件 - 已经经过极端测试的部件，系统和技术 - - 如果F-150或Subaru Forester使用相同类型的系统，只要它正常工作，没有人会关心。

正如我们之前报道的那样，Rivian将在今年夏天开始试驾。麦克海尔还透露，该汽车制造商计划在同一时间开始对车辆进行碰撞测试。

此外，通讯的负责人还谈到了里维安庞大的电池组。他再次证实，它将成为世界上最大的汽车电池组，拥有7,776个独立电池。由于汽车制造商努力确保足够的电池供应，希望Rivian的早期规划可以帮助它在这一领域取得成功。

在这一点上，当谈到Rivian的进步和发布时，它只是一个等待的游戏。当然，我们将继续随时了解情况。

与此同时，请访问我们新的RivianChat论坛，了解有关这家充满活力的公司及其产品的更多信息。更具体地说，您可以点击此处分享您对R1T的看法。