梅赛德斯-奔驰已经对X系列的长轴距版本进行了一段时间的测试-至少在过去两年中，但它似乎已进入开发的最后阶段。

最新一批谍照显示，原型机没有任何伪装，除了前挡泥板上的加油口盖和徽标之外，这里隐藏了动力总成的名称。行李箱盖上的徽章也被隐藏起来，因此无法确定它的动力。

首次试驾：新款X-Class是皮卡车的真正奔驰吗?

去年年初间谍的拉伸X-Class的另一个原型带有矛盾的标志：翼子板上的“ V6 Turbo”和后挡板上的“ X250d”。后者用于制造190 PS(187 hp / 140 kW)的四缸2.3升涡轮柴油，前者表示258 PS(254 hp / 190 kW)3.0升V6柴油的使用。皮卡的顶级版本具有550 Nm(405 lb-ft)的扭矩，并配有七速自动变速器和标准的4Matic全轮驱动系统。

至于房间里的大象-长床，通过增加负载区域，X-Class将比现成的模型更实用。除了在两个车轴之间增加几英寸外，它们很有可能还重新调整了悬架。

梅赛德斯 尚未宣布将在何时何地首次亮相该车，但三月份的日内瓦车展似乎是个不错的选择。