沃尔沃正在努力应对工厂停工和裁员，但由于冠状病毒大流行的影响，它没有做的一件事就是为自动驾驶开发加油。

这家瑞典汽车制造商表示，将从2022年开始，将使用总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的激光雷达初创公司Luminar Technologies Inc.的传感器安装在其汽车中的自动驾驶系统。这是与Luminar的全球汽车制造商达成的首份大规模生产合同，将沃尔沃视为投资者。

激光雷达传感器从物体上反射激光以引导车辆，在技术和经济方面一直是挑战，长期以来一直是希望在机器人赛车比赛中竞争的公司的绊脚石。激光雷达系统一直受恶劣天气的困扰，例如浓雾或白化条件，成本可能高达数千美元。

但中国浙江吉利控股集团有限公司(Giange Geely Holding Group Co.)旗下的沃尔沃(Volvo)和Luminar表示，他们正在使用更便宜，更好的技术。该汽车制造商计划在Highway Pilot中使用Luminar的激光雷达，这是一个新平台，可在其汽车中实现免提高速公路驾驶。沃尔沃表示，其系统不会要求驾驶员始终保持关注。

尽管大流行引发的经济停顿给财务压力，沃尔沃仍在前进。该公司上个月取消了1300个有薪工作，这是其成本结构不断变化的一部分。

沃尔沃首席技术官亨里克·格林(Henrik Green)表示：“我们的首要任务始终坚定。” “我们实际上正在加快向这些优先领域的转变。”

格林说，向个人消费者出售汽车是使自主技术商业化的最佳方法，而不是押注于自动机械或自动送货车上。Luminar表示，通过制造自己使用的所有零件(包括芯片)，可以降低成本，而芯片是最昂贵的单个组件。