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日期:20210929
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再过3个月,针对汽车企业的平均燃油消耗量(CAFC)积分考核将正式开始。不过,对于大部分国内汽车企业而言,燃油消耗标准的约束力正在越来越快速地减退。  2017年年底,能源与交通创新中心(iCET)发布了《2017中国乘用车燃油消耗量发展报告》,指出由于新的双积分制考核体系给车会影响到发动机寿命,可见这根本就不是一个小问题。  对于这个问题,最近全国也有很多地方的车主相继集结4s店维权讨说法,终于在1月20号东风本田首次公开回应了CR-V机油无故增多的问题,沟通会中厂家承认了存在机油增多的现象,但表示这并不是缺陷,也不存在质量问题,并不会影初步达成共识,但围绕新渠道的主导权和组织架构等核心问题一直还在磋商之中。实际上,之前已有长安汽车和江铃汽车集团组建统一的分销服务机构的设想在推进,原长安轿车销售事业部总经理王强被任命为筹备组的中方负责人,负责与福特方面进行谈判,推进统一分销服务机构的筹建。设想

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网友评论

  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

    Ratio可变压缩比)技术。目前市场中仅有日产大规模量产了可变压缩比发动机,应用在QX50和天籁上,命名为VC-TURBO。根据此前长城注册的相关专利来看,长城自研的VCR技术要比日产VC-TURBO更加先进。 在内燃机经历的100多年发展历史中,车企为了降低能耗/排放、提升性能以及抑制

  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

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  • 僧育金 2021年09月29日 09:17

    据宝马工程师介绍,未来集团电动车的模块化设计能够适配所有电池组,确保车辆的续航范围在450km至700km之间。  同时,新架构拥有优秀的灵活性,允许同时安装三个电动机,其中两个用于后轴,提供主要动力的输出,另外一个用于前轴驱动,实现电动化四驱。电动机的功率输出范围会在

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