正如2019年SEMA展会再次证明的那样，这些天纯粹主义者正在变得很艰难，无论我们谈论的是实际建筑还是效果图，这个阵营的事情只会变得更加艰难。例如，我带来了经过重新设计的法拉利458 Italia的像素肖像，该引擎的发动机已重新放置在前面。

前置引擎458重新设计来自The Sketch Monkey，他是一位一直热爱挑战规范和惯例的数字艺术家。

这次，Marouane(我们显然是在看齿轮头的真实名字)只需要在他的Photoshop操场上做一些改动，但是效果是巨大的。最重要的是，最终结果实际上看起来像是马拉内罗工厂大门中传出的东西。

当然，像我们这里提出的那样，一项提案将按定义进行拆分。因此，事不宜迟，在此引擎迁移肖像上有两个相反的观点。

虽然看到一辆跃跃欲试的马将V8放在前面可能会让人们想到波托菲诺，但根据其年龄和自然吸气的V8的不同，应该将这种装置与加利福尼亚进行比较。而且由于卡利(Cali)的Fezza相当柔软(这里有评论)，走这条路可能会得到一些严重的额外香料。

随着法拉利V8现已恢复双涡轮增压，458将会永远在我们心中占据特殊的位置，这尤其要归功于将N / A V8与令人难以置信的锋利的中置发动机底盘混合使用(审阅：458 Italia)，458 Spider，458 Speciale)。那么为什么要搞乱处理呢?

现在，鉴于那种极端如今，我们获得了基于意大利异国情调的建筑，也许有一天我们会看到这样的项目投入使用，所以您最好做好准备。