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梅赛德斯 奔驰S级轿跑车 Cabrio将他们的OLED带到法兰克福

  • 2019-07-24 14:09:58

你可以说梅赛德斯在法兰克福车展上的表现非常丰富。虽然大多数人都关注Project One超级跑车及其F1衍生发动机,但还有许多其他首发,包括这两款。正在描述“梦幻汽车”作为动态二人组; 现在,S级轿跑车和敞篷跑车的功能与今年早些时候在轿车上推出的更​​新相同,但采用OLED扭曲。作为标准配置,双门S级车型背面共有66个有机发光二极管。

OLED(33左+右33)必须是后部最显着的变化,而前面最大的新奇是由为S63和S65型号保留的Panamericana格栅代表。说到这一点,前者已经从旧的双涡轮增压5.5升V8发动机转变为4.0升发动机,也是带有一对涡轮增压器的V8发动机。可能是排量下降,但功率实际上增加了27马力(20千瓦)到一个可怕的612马力(450千瓦),而扭矩达到了可观的664磅 - 英尺(900牛米)。

除了进行发动机移植外,S63还拥有全新的AMG Performance 4Matic +全轮驱动系统,可变扭矩分配。它从九速自动变速箱获得V8动力,首次亮相轿跑车和敞篷车。这款新硬件使得S63能够以惊人的3.5秒的速度将冲刺速度提升至62英里/小时(100公里/小时),然后使用可选的驾驶员套件以155英里/小时(250公里/小时)或186英里/小时(300公里/小时)的速度完成。

S65中的大爸爸V12 6.0升双涡轮增压版包含630马力(463千瓦)和一个山地移动的737磅 - 英尺(1,000牛米)。通过七速自动变速箱将巨大的动力传递到后轮,使轿跑车能够在4.1秒内快速行驶到与S63相同的有限顶速。

在其他地方,S560配备了一个469马力(345千瓦)和516磅 - 英尺(700牛米)的双涡轮增压V8。梅赛德斯提到它是世界上最经济的V8发动机之一,通过关闭四个气缸并在部分负载下节省燃油,可以从气缸停用中获益。后轮和全轮驱动车型在配备此发动机时,在4.6秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。

坐在底部的是S450的3.0升V6发动机,它可以产生367马力(270千瓦)和369磅 - 英尺(500牛米)的冲刺速度,在一个不太破旧的5.5秒内轿跑车。

通过获得梅赛德斯最新最好的信息娱乐系统,标准无线充电,升级的Magic Body Control悬架以及比以往更多的安全技术,所有版本都进一步现代化。S63 Coupe黄色夜间版可以连续六个月发布新闻,内外都有特别的表现。

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